Leçon 6.5 · Les limitations de vitesse · 4 min de lecture

Les limitations de vitesse en Belgique

Les limitations de vitesse

Les limitations de vitesse peuvent être absolues ou relatives. Une limitation absolue est fixée par le Code de la route ou par un signal. Une limitation relative dépend des circonstances : même sous la limite autorisée, il peut être obligatoire de ralentir.

6.5.1 Les signaux de limitation

  • Le signal C43 impose une vitesse maximale. Il peut être placé à droite de la chaussée ou au-dessus de celle-ci.
  • La limitation imposée par C43 reste valable jusqu’au prochain carrefour, au prochain accès d’autoroute, à un autre signal C43, au signal C45, au signal C46 ou jusqu’à l’endroit où une autre limitation entre en vigueur.
  • Le signal C45 met fin à la limitation indiquée.
  • Le signal C46 met fin à toutes les interdictions locales.
  • Une limitation zonale est levée uniquement par un signal de fin de zone. Après la fin d’une limitation plus basse à l’intérieur d’une zone, la limitation zonale reprend effet même si le signal de zone n’est pas répété.
Signal ou zoneEffet principal
C43Interdit de circuler à une vitesse supérieure à celle indiquée
C45Fin de la limitation de vitesse indiquée
C46Fin de toutes les interdictions locales
Zone 30 / Zone 50Limitation valable dans toute la zone jusqu’au signal de fin de zone

6.5.2 En agglomération

  • En Wallonie et en Flandre, la vitesse est limitée à 50 km/h dans les agglomérations, sauf indication contraire.
  • Dans la Région de Bruxelles-Capitale, la vitesse est limitée à 30 km/h dans les agglomérations, sauf indication contraire.
  • Si un signal C43 indiquant 30 km/h est placé au-dessus d’un signal de début d’agglomération F1, la limitation de 30 km/h vaut dans toute l’agglomération. Cette règle concerne cette limitation à 30 km/h.
  • Sur une route pour automobiles située en agglomération, les mêmes limitations s’appliquent : 30 km/h à Bruxelles et 50 km/h en Wallonie et en Flandre, sauf signalisation différente.

6.5.3 Hors agglomération

Lieu / type de routeLimitation générale
Autoroute120 km/h
Voie publique divisée en quatre bandes ou plus avec au moins deux bandes par sens et séparation physique120 km/h
Routes pour automobiles de ce type120 km/h
Autres voies publiques en Flandre et à Bruxelles70 km/h
Autres voies publiques en Wallonie90 km/h
Chaussée à voie centrale, dans toute la Belgique70 km/h
Véhicule / situationLimitation indiquée dans le cours
Autobus/autocars et autres véhicules ou ensembles de MMA > 3,5 t sur les voies visées à 120 km/h90 km/h
Autocar sur autoroute : ceintures sur tous les sièges ET limiteur réglé à 100 km/h100 km/h
Voies de moins de quatre bandes : autobus et autocars75 km/h au maximum, sans dépasser une limite générale ou signalée inférieure (notamment 70 km/h)
Voies de moins de quatre bandes en Wallonie : véhicules et trains de véhicules dont la MMA dépasse 7,5 t60 km/h
Voies de moins de quatre bandes en Flandre : véhicules et trains de véhicules dont la MMA dépasse 7,5 t60 km/h
Voies de moins de quatre bandes à Bruxelles : véhicules et trains de véhicules dont la MMA dépasse 7,5 t60 km/h

6.5.4 Autres limitations absolues

SituationLimitation
Dispositifs surélevés annoncés ou indiqués par les signaux correspondants30 km/h
Zones cyclables30 km/h
Chemins réservés aux piétons, cyclistes, cavaliers et/ou véhicules agricoles30 km/h
Zones résidentielles20 km/h
Zones piétonnes, rues réservées au jeu et rues scolairesCirculer au pas
En Wallonie, parties de voie publique indiquées par les signaux D9 ou D1030 km/h, sans circulation automobile
Cyclomoteur classe A25 km/h
Cyclomoteur classe B45 km/h
Remorquage avec attache de fortune ou attache secondaire, ou plus d’une remorque25 km/h
Pneus à clous hors agglomération sur routes ordinaires60 km/h
Pneus à clous sur autoroutes et voies à quatre bandes ou plus avec au moins deux bandes par sens90 km/h

Règles vérifiées le 30 septembre 2026

Les panneaux de cette leçon

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