Les routes pour automobiles
Route pour automobiles : accès réservé aux véhicules admis, arrêt interdit hors emplacement prévu et vitesses selon le lieu.
La route pour automobiles n’est pas une autoroute, mais elle est également destinée à une circulation plus fluide. Elle ne comporte pas toujours quatre bandes de circulation et elle est souvent plus courte, par exemple autour des centres urbains ou sous forme de tunnels urbains.
Signaux et accès
- Le signal F9 annonce le commencement d’une route pour automobiles.
- Le signal F11 annonce la fin d’une route pour automobiles.
Usagers admis et exclus
Les routes pour automobiles sont réservées aux véhicules à moteur et à leurs remorques, à l’exception de certaines catégories.
- Les cyclomoteurs ne sont pas admis.
- Les quadricycles à moteur sans habitacle ne sont pas admis.
- Les véhicules agricoles ne sont pas admis.
- Les trains de véhicules forains ne sont pas admis.
Interdictions principales
- utiliser les raccords transversaux ;
- faire demi-tour, faire marche arrière ou circuler dans un sens non autorisé ;
- s’arrêter ou stationner, sauf sur les bandes de stationnement annoncées par la signalisation ;
- tracter un véhicule à l’aide d’une attache de fortune ou secondaire, même sur la bande d’arrêt d’urgence ;
- vendre ou offrir en vente un objet quelconque sans autorisation de l’autorité compétente.
Vitesse sur les routes pour automobiles
La vitesse maximale est la même que sur les voies publiques ordinaires. Contrairement à l’autoroute, il n’y a pas de vitesse minimale obligatoire.
| Situation | Vitesse maximale |
|---|---|
| En agglomération, Région de Bruxelles-Capitale | 30 km/h |
| En agglomération, Wallonie et Flandre | 50 km/h |
| Hors agglomération, Flandre et Région de Bruxelles-Capitale | 70 km/h |
| Hors agglomération, Wallonie | 90 km/h |
| Chaussée à 4 bandes ou plus, avec au moins 2 bandes par sens séparées par un terre-plein | 120 km/h |
Veste de sécurité rétro-réfléchissante
Sur les autoroutes et les routes pour automobiles, le conducteur d’un véhicule en panne arrêté à un endroit où l’arrêt et le stationnement sont interdits doit porter une veste de sécurité rétro-réfléchissante lorsqu’il quitte son véhicule.
- L’obligation concerne le conducteur.
- Il est conseillé que chaque personne qui se déplace à pied sur ces routes porte une veste de sécurité, par exemple pour porter secours ou placer le triangle.
| Réflexe sécurité | Avant de sortir du véhicule, il faut penser à la visibilité : feux de détresse, gilet, passagers en sécurité et attention à la circulation rapide. |
Règles vérifiées le 30 septembre 2026
